Nebudete věřit, čím se tento druh Bugatti Veyron inspiroval
Dívali jste se někdy na auto a chtěli byste ho olíznout kvůli naprosté lesku jeho designu?
Pokud nemáte vážné dovednosti v utajení, nebudete se moci dostat dostatečně blízko k tomuto Rs. 16,42 milionů rupií Bugatti Veyron, lízání by bylo vyloučeno. Ale proč vůbec mluvíme o lízání ... je to pravděpodobně jen my, možná to budete chtít jen pohladit, za všechno, co víme. Tak proč to hladit? Není to to, co byste udělali rozkošnému slonovi? Vzhledem k tomu, že jedinečný Veyron byl vytvořen tak, aby čerpal inspiraci ze slona, předpokládali jsme, že pokud se nelíže, určitě byste mu chtěli dát náklonnost.
Bugatti na zakázku Veyron 16.4 Grand Sport L'Or Blanc je modré a slonovinové mistrovské dílo, díky kterému se mohou ty nejkrásnější vozy předvedené na Pebble Beach chtít vrátit pod roušku.
Jak jsme již zmínili dříve, myšlenku výroby exteriéru vozidla vyvolala porcelánová postava sochaře Rembrandta Bugattiho „Dancing Elephant“, kterou Konigliche Porzellan-Manufaktur Berlin (KPM) vytvořila s maximální pečlivostí a přesností. Jedna věc vedla k druhé a najednou tam byl nádherný stroj, který měl křivkové linie tažené přes jeho karoserii a 12 keramických prvků vytvořených přes jeho interiéry a exteriéry.
Čáry nebo pruhy v celé jeho karoserii jsou ručně malované v odstínu modré. Tvůrci tvrdí, že jim trvalo týdny, než na vozidlo dopadaly přirozené odrazy, aby je bylo možné nalepit pomocí pásky a poté přelakovat. Práce byla dokončena s pěti vrstvami laku nahoře.
Je všeobecně známo, že porcelán je extrémně obtížný materiál pro práci, a je pozoruhodné, že vozidlo má 12 porcelánových tvarovek, které mimo jiné zdobí vrchol volantu, vrchol nádrže na benzín, otvírače dveří a vaničky. Tento vynikající materiál byl také použit k výrobě insignií Bugatti umístěných na jeho zadní části.
být single memy pro lidi
Ovlivňuje porcelán výkon auta? Zváží detaily porcelánu vozidlo?
Ne!
Již víme, že Veyron byl halo vozidlem Bugatti, které se chlubilo maximální rychlostí 407 km / h a 0-100 km / h pod 3 sekundy. Výrobci nezmínili pokles výkonu kvůli porcelánovému kování. Nevidíme ani jeho majitele založeného na SAE, který si na to stěžuje, i když si nejsme zcela jisti, zda podrobil toto nádherné zvíře zkoušce.
Ale počkejte ... v zápletce je zvrat ... muahahaha.
jakou velikost kompresního pytle na spací pytel
Pokud to byl jediný automobil svého druhu, který byl kdy vyroben, co tenhle?
Je to opravdové Bugatti, to vám můžeme dát, Bugatti Vitesse L'Or Rouge, malované ve stejném schématu jako u L'or Blanc, kromě červené a černé, kromě minus porcelánové práce. Zatímco tento byl spatřen na akci v USA, první, která byla objevena, byla podle několika zpráv kolem ní známá tím, že sedí a hnije na parkovišti v Šanghaji. Abych byl upřímný, pokud jste viděli jediný L'Or Blanc a propadli jeho kouzlu, styděli byste se dokonce přemýšlet o schématu knock-off.
Z koho si děláme srandu, je to stále Bugatti a stále bude přitahovat správnou pozornost, i když nemá porcelánové detaily jednorázového L'Or Blanc.
Bez ohledu na to je L'Or Blanc a pravděpodobně bude jediným, který byl kdy vyroben!
Co si o tom myslíš?
Zahajte konverzaci, ne oheň. Příspěvek s laskavostí.
Přidat komentář
