All-Electric Hummer EV může být nejrychlejším SUV, jaké kdy bylo vyrobeno, díky jeho šíleným specifikacím
Dobře, nebudeme s tímhle mlátit. Řada SUV značky Hummer bylanejznámější offroadové na které jsme kdy narazili. Taková byla přitažlivost amerického offroaderu, že každý, kdo měl obrovský vliv na popkulturu a sport, si jeden koupil.
© GMC
Bývalý indický přadlen Harbhajan Singh měl jeden přizpůsobený, stejně jako kapitán Cool. Řada punjabských popových zpěváků, stejně jako Mika Singh a Jazzy B, pečlivě nechali dovážet SUV, v době, kdy dostat auto dovezené v Indii znamenalo skákat přes obruče za obručemi a běžet jednu rukavici za druhou.
© GMC
Smutnou realitou však je, že všechny tři Hummery, H1, H2 a dvě H3, byly ukrutné ve všech možných podobách. Zážitek z jízdy byl propastný, spotřeba paliva byla přinejlepším vtipem, a pokud vaše země neměla autorizovaného prodejce, hledání náhradních dílů mimo USA bylo noční můrou. To by nebyl problém, kdyby hnací ústrojí vozu nebylo tak křehké jako skleněná figurka.
© GMC
Nemělo by být překvapením, že tak ikonické jako auto, nikdy ve skutečnosti komerčně nevzniklo mimo USA. A proto v roce 2010 značka zavřela své brány, těsně po 12 letech komerčního provozu. Zůstala jen jejich vojenská stránka věcí, která začala v roce 1992.
© GMC Humvee, předchůdce společnosti Hummer, který byl uveden do provozu americkými ozbrojenými silami
Řez do roku 2020 a zdá se, že plakátový kluk pro Sports Utility Vehicles je připraven na obrovský návrat. A pokud General Motors skutečně dodá to, o čem říkají, že to plánuje, může se velmi dobře ukázat, že je to návrat tisíciletí.
© GMC
Nejprve jsou tu čísla, kterými se chlubí. GM tvrdí, že Hummer EV bude mít výkon 1000 koní, což je údaj strašně blízký původnímu Bugatti Veyron. Pokud jde o údaj o točivém momentu, GM tvrdí, že hnací ústrojí pohánějící Hummer EV bude mít 11 500 lb-ft nebo jen asi 850 Nm točivého momentu, což jej děsivě zvyšujepoblíž Lamborghini Urus, nejrychlejší SUV, které máme.
Nyní všechny tyto údaje přicházejí s gigantickou hvězdičkou a nejsou vytesány do kamene. Mělo by tedy být zajímavé sledovat, co nám GM vlastně nabízí, když konečně odhalí Hummer EV v květnu tohoto roku.
Vzhledem k tomu, kde dnes stojíme, je však několik věcí jasných. Za prvé, i když Hummerovi tato čísla chybí o 10 procent, stále mají motor, který se blíží 1000 koní. To by spolu s faktem, že nakonec mají hodnotu točivého momentu asi 800 Nm, mělo udělat neuvěřitelně rychlými.
© GMC Koncept vozu Hummer HX od GM
Také jejich cíl zasáhnout 100 km / h za přibližně 3 sekundy znamená, že zrychlení je prioritou. Nyní, stejně jako většina elektromobilů, by měl být Hummer EV schopen dodávat energii na silnici v okamžiku, kdy se někdo dotkne plynového pedálu, což by ho mělo rozjet jako pobodaného králíka.
S ohledem na výše uvedené je nezbytné, aby společnost GM udržovala lehká vozidla, což byla malá chyba v brnění GM a může se ukázat jako ještě více obtěžující vzhledem k tomu, jak mají elektrická vozidla kvůli svým bateriím mnohem větší váhu.
© GMC Digital Rendition of the Hummer HX Concept Car
Bude skutečně zajímavé sledovat, jak to GM & Hummer hrají. Existuje také skutečnost, že Tesla má v dílně mnohem pevnější verzi CybertruckFord také, má v provozu elektrický pickup.
Pokud jde o nás, stejně jako většina tisíciletých benzínových hlav, kteří vyrostli fantazírováním o jízdě z hory v našem čmelákově žlutém Hummeru H2, budeme i my čekat na květen letošního roku se zatajeným dechem.
Co si o tom myslíš?
Zahajte konverzaci, ne oheň. Příspěvek s laskavostí.
Přidat komentář
